Les Planeurs de Fayence – AAPCA

1 er Club de France au classement FFVP

Quitter le local : Ce qu’il faut savoir !

Quand un Pilote de planeur décide de planifier un vol en dehors du local de Fayence, Il doit :

  • Rédiger un ordre de mission AAPCA, et le faire signer par le chef pilote en fonction ce jour la après le briefing et le confier au starter.

Sans cet ordre de mission, le pilote  n est pas autorisé a sortir du local !

  • Être certain de connaitre la procédure de démontage et de mise en remorque du planeur attribué.
  • Avoir porté le nom et le n° de téléphone du dépanneur avec lequel il a convenu le dépannage sur l’ordre de mission
  • Avoir vérifié la disponibilité des outils de démontage requis pour le planeur choisi.
  • S’assurer de la disponibilité et l’état de la remorque correspondant au planeur attribué.
  • S’assurer de la disponibilité du véhicule envisagé pour le remorquage.
  • S’assurer de la disponibilité des documents du véhicule de remorquage ( Assurance, Cartes grises véhicule et remorque)

 

Liste des remorques 01.01.20: Vérifiées par Thierry Pouthé en 2020

Auteur : Thierry Pouthé

 

 

Consignes pour l’utilisation des remorques

Démontage Planeur Ces règles générales doivent toujours être complétées par la connaissance des consignes particulières propres à chaque type de planeur.

 

Auteur : Thierry Pouthé – 2020