Les Planeurs de Fayence – AAPCA

1 er Club de France au classement FFVP

Programme des vols d’entrainement sur Condor Réseau à venir :

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Pour  participer aux vols en réseau Café de Fayence, regarder le programme ci dessous

(en principe un vol le Samedi a 17 h 30 et le Mercredi a 21 h 00. Durée environ 2 heures

IMPORTANT  : Mise a jour Condor 2.1.5 requise a partir du 7 Novembre. Mettre aussi AA2 a jour en version 0.7

Pour se connecter aux Serveurs Condor et Team Speak FFVP : voir ici

Mot de passe du vol  : aapca

Pensez à télécharger la scène AAW V 1.0 : ( Indispensable pour l’apprentissage des champs vachables de Fayence)

Vous avez la scène AAW, mais vous n’etes pas sûr de la version 1.0, Decompressez Ce fichier dans le repertoire AAW pour  mettre à jour votre version à V 1.0

Pour avoir tous les champs vachables du Guide de securité des alpes de la FFVP : Telecharger et installer le complement AAW 1.1

Vous avez la scène AAW, mais vous n’etes pas sûr de la version 1.1, Decompressez Ce fichier dans le repertoire AAW pour  mettre à jour votre version à V 1.1

  • Samedi  19 Decembre 2020 a 18h00 Scene AAW V 1.1  : Dernier vol de l’année ! Vol a + de 4000 pour croiser le Pere Noel !

On se retrouve a partir de  17:55 sur  FFVP-Teamspeak, Mot de passe FFVPCONDOR , Canal Café de Fayence

Vol a partir du Rosier ( mise en l’air automatique a 1500 sol)  sur AAW  V1.1:

Map => Ecole – S8 – Le Rosier – Rochebrune – Voie royale AR – Peyron – Font Sante- Barcelo

FPL : Ecole – S8 – Le Rosier – Rochebrune – Voie royale AR – Peyron – Font Sante- Barcelo

Mot de passe serveur : aapca

  • Mercredi 16 Décembre  2020 a 21 h00  Scene AAW V 1.1

Note : Compte tenu des problèmes rencontrés lors du vol de samedi (encore toutes mes excuses) j’ai repris le FPL en changeant le départ régate en classique, les points de virages circulaires, la météo (plus de plafond, moins de vent d’altitude) et étendu le circuit au col Agnel au lieu de St Veran. Une belle classique a partir de Fayence a faire impérativement en réel  ! Cette fois ca devrait bien marcher ! (penser a refaire le circuit pour vos PDA LK8000/XCSOAR)

On se retrouve a partir de  20:50 sur  FFVP-Teamspeak, Mot de passe FFVPCONDOR , Canal Café de Fayence

Vol a partir de Fayence AAW  V1.1:

Map =>Ecole – S7 – Fayence – Tte de Moise – Col Agnel -Mt Genievre – St Crepin

Plan de vol : Ecole – S7 – Fayence – Tte de Moise -Col Agnel – Mt Genievre – St Crepin

Mot de passe du vol  : aapca

  • Samedi  12 Decembre 2020 a 17 h 30 Scene AAW V 1.1

On se retrouve a partir de  17:20 sur  FFVP-Teamspeak, Mot de passe FFVPCONDOR , Canal Café de Fayence

Vol a partir de La Motte du Caire  sur AAW  V1.1:

Map =>Ecole – S7 – Fayence – Tte de Moise – Mt Genievre – St Crepin

Plan de vol : Ecole – S7 – Fayence – Tte de Moise – Mt Genievre – St Crepin

Mot de passe du vol  : aapca

  • Mercredi  25 Novembre 2020 a 21 h 00 Scene AAW V 1.1

On se retrouve a partir de  20h 50 sur  FFVP-Teamspeak, Mot de passe FFVPCONDOR , Canal Café de Fayence

Carte : Ecole – M14 – Fayence – Ste baume – Vinon – St paul.

FPL : Ecole – M14 – Fayence – Ste baume – Vinon – St paul

Mot de passe du vol  : aapca

  • Samedi  5 Decembre 2020 a 17 h 30 Scene AAW V 1.1

On se retrouve a partir de  17:20 sur  FFVP-Teamspeak, Mot de passe FFVPCONDOR , Canal Café de Fayence

Vol a partir de La Motte du Caire  sur AAW  V1.1:

Map =>Ecole – S6 – La Motte du Caire a Fayence par Col de Vars et Barcelonnette

Plan de vol : ICI

Mot de passe du vol  : aapca

  • Samedi  28 Novembre 2020 a 17 h 30 Scene AAW V 1.1

On se retrouve a partir de  17:20 sur  FFVP-Teamspeak, Mot de passe FFVPCONDOR , Canal Café de Fayence

Vol a partir de Sisteron sur AAW  V1.1:

Map => Ecole – S5 -Sisteron Roman Corbas

Plan de vol : ICI

Mot de passe du vol  : aapca

  • Mercredi  25 Novembre 2020 a 21 h 00 Scene AAW V 1.1

On se retrouve a partir de  20h 50 sur  FFVP-Teamspeak, Mot de passe FFVPCONDOR , Canal Café de Fayence

Parcours d’entrainement aux « Champs Vachables » sur le sud de la zone de Puimoisson.

Vol Ludique sur le FPL : Ecole M 12

Regle du jeu : Il faut atterrir  et s’arrêter sans casse ( « Landed » apparait en bas a droite) sur 7 champs vachables dans l’ordre du plan de vol. Il n’y a pas de poteau, il faut trouver le bon champ avec le PDA de Condor ou le votre. Pour ré-décoler,  il faut reprendre 500 m d’altitude avec la touche « A » a chaque champ vachable .

Un bon conseil : Réviser le livre des champs !

  • Si le planeur est cassé, appuyer sur la touche miracle « A » qui coute 100 points pour réparer
  • Si vous ne raccrochez pas après le gain de 500 m au décollage, rappuyer sur la touche Miracle « A » qui coute 50 points
  • Le premier arrivé sans miracle supplémentaire aura 650 points
  • Le classement  des suivants dépendra du nombre supplémentaire de réparations et/ou de touches Miracle « A », ainsi que du temps de vol pour effectuer le parcours par rapport au 1er arrivé

Penser a faire les check-list a l’atterrissage ( TVBRC sortir le train) et au re-décollage ( CRIS, verrouiller les AF)

  • Samedi  21 Novembre 2020 a 17 h 30

On se retrouve a partir de  17:20 sur  FFVP-Teamspeak, Mot de passe FFVPCONDOR , Canal Café de Fayence

Vol a partir de Fayence sur AA2 :

Map => Ecole – S4 – Fayence – Beynes – Ventoux – Vinon – Puymoisson

Plan de vol : ICI

  • Mercredi  18 Novembre 2020 a 21 h 00

On se retrouve a partir de  20h 50 sur  FFVP-Teamspeak, Mot de passe FFVPCONDOR , Canal Café de Fayence

Parcours d’entrainement aux « Champs Vachables » sur la Vallee de la Durance  et le Briançonnais .

Vol Ludique sur le FPL : Jeux des Sept CV

Regle du jeu : Il faut atterrir  et s’arrêter sans casse ( « Landed » apparait en bas a droite) sur 7 champs vachables dans l’ordre du plan de vol. Il n’y a pas de poteau, il faut trouver le bon champ avec le PDA de Condor ou le votre. Pour ré-décoler,  il faut reprendre 500 m d’altitude avec la touche « A » a chaque champ vachable .

Un bon conseil : Réviser le livre des champs !

  • Si le planeur est cassé, appuyer sur la touche miracle « A » qui coute 100 points pour réparer
  • Si vous ne raccrochez pas après le gain de 500 m au décollage, rappuyer sur la touche Miracle « A » qui coute 50 points
  • Le premier arrivé sans miracle supplémentaire aura 650 points
  • Le classement  des suivants dépendra du nombre supplémentaire de réparations et/ou de touches Miracle « A », ainsi que du temps de vol pour effectuer le parcours par rapport au 1er arrivé

Penser a faire les check-list a l’atterrissage ( TVBRC sortir le train) et au re-décollage ( CRIS, verrouiller les AF)