Les Planeurs de Fayence – AAPCA

1 er Club de France au classement FFVP

Passer son Brevet Européen SPL de Pilote de Planeur (Sail Plane License)

Obtention du Brevet Pilote Planeur : SPL-Planeur pratique

La chronologie de la formation est sur ce lien: cliquez ICI


FORMATION PRATIQUE

La formation pratique s’effectue dans un organisme de formation ATO ou DTO. Elle est assurée par un FI(S) en conformité avec un manuel de formation validé par le DGAC. le manuel, cliquer ici

La formation donne lieu à un suivi de progression informatique (GESASSO).

Les temps de vol correspondant à la formation et à l’entraînement d’un stagiaire,  sont pris en compte que s’ils sont portés sur le carnet de vol et certifiés par un instructeur habilité.

La lâcher SPL-Planeur

Pour pouvoir être lâcher le stagiaire doit répondre aux conditions suivantes:

  • Être âgé de 14 ans révolus
  • Détenir une visite médicale de classe 2 ou de classe LAPL ; en état de validité
  • Avoir suivi un entraînement en vol suffisant (module 1, objectif lâcher)

Lors de ces vols d’entraînement seul à bord, le stagiaire devra détenir à bord de l’aéronef le carnet de vol sur lequel devra figurer l’autorisation de l’instructeur habilité.

Après un certain entrainement il sera possible de délivrer au stagiaire un PASS autorisation de vol solo sans supervision

Formation à la SPL – Planeur

Pour être présenté à la licence de pilote de planeur, le candidat devra, outre les conditions d’aptitude physique exigées, remplir les conditions suivantes :

  • Être âgé de 16 ans révolus
  • Détenir une visite médicale de classe 2 ou de classe LAPL ; en état de validité
  • Avoir suivi un entraînement en vol comportant au moins ;
    • 15 heures d’instruction au vol, (7 heures sont effectuées sur planeur à l’exclusion du motoplaneurs) ;
    • 10 heures d’instruction au vol en double commande (3 heures sont effectuées sur planeur à l’exclusion du motoplaneurs) ;
    • 2 heures de vol en solo supervisé sur planeur ;
    • 45 lancements et atterrissages sur planeur ;
    • 1 vol sur la campagne en solo d’au moins 50 km (27 NM),

      ou

    • 1 vol sur la campagne en double commande avec FI(s), d’au moins 100 km (55 Nm).

Obtention de crédits : Les candidats ayant une expérience antérieure en tant que Commandant de bord (avion hélicoptère à l’exclusion du ballon) peuvent obtenir :

  • Concernant les 15 heures d’instruction au vol, un crédit mini de 10%, jusqu’à un maximum de 7 heures. Ce crédit ne concerne pas les vols en solo et les vols campagne.
  • Concernant les 45 vols il est possible de bénéficier d’un crédit de 10 vols.

Suivi de formation:

le suivi de formation s’effectue avec GESASSO

Examen Pratique:

Demande :

Une demande d’inscription à l’épreuve pratique pour l’obtention de la SPL sera à faire quelques jours avant la date prévue, et devra être envoyé à la DSAC/IR dont dépend l’association. Un examinateur FE(s) sera proposé

La DSAC/IR validera l’examinateur ou désignera un autre examinateur.

Le budget :

A titre indicatif pour un élève ab initio prévoir un budget d’environ 2.000€ (1.500 € pour les moins de 25 ans hors bourses fédérales ).

Notez Bien ! :  l’entrainement au simulateur de vol Condor sous la supervision d’un instructeur réduit considérablement (environ 30 %) le budget de la formation SPL . 

Et si vous aimer contribuer à sauver notre planète du réchauffement climatique, l’entrainement au simulateur réduit aussi considérablement le bilan carbone de votre formation !

l’AAPCA a accès à son propre simulateur, en réalité virtuel Occulus Rift S ou Track IR.  Demandez a votre instructeur ou au chef pilote de bénéficier de cet outil de formation !

Comprend les coûts d’adhésion au club et la licence assurance fédérale obligatoire, les vols, carnet de vol, l’adhésion au manuel de E- formation,

Peut varier en fonction de l’aptitude de l’élève et de son bagage aéronautique, en particulier le BIA.

Ne tient pas compte des bourses et aides délivrées pour : BIA, Lâcher, BPP,

Ne comprend pas la visite médicale passée auprès d’un médecin agréé.

Bourses susceptibles d’être obtenues pour les moins de 25 ans :

     Les bourses de la Fédération